Відео

Hey @dietmarweis9208, dass der Nerv Trigenius heißt, wußte ich in der Tat noch nicht!! Auch ich lerne noch jeden Tag dazu.....und das ist auch gut so!! Leider bietet ein Short hier auf YT nur bedingten Raum zur vollständigen Aufklärung, bei der nächsen Gelegenheit würde ich da also noch einmal nachbessern!! In einem anderen Video zum Thema habe ich gesagt, dass ein Helm dann zu eng ist (und irgendwann ist ein Helm zu eng!!), wenn man sich beim Kaugummikauen von innen die Wangen blutig beißt!! Die Schnittmenge beider Problemzonen sind fast identisch, oder? Dir wie immer einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@@FCMotoTV Hallo Steff: Jepp die Schnittmenge macht es. Was ich mache beim Helmkauf setz ihn 30 min. auf... Nicht Probefahren erstmal aufsetzen und dann Sitz ich erstmal 30 min. Oder Lauf rum... Und wenn ich mich dann noch wohlfühle, dann erst kommt die Probefahrt mit Helm... Warum? Ganz einfach, da der Helm beim Fahren Auftrieb bekommt und ab einer gewissen Geschwindigkeit 0 oder fast 0 Gewicht hat, deshalb mache ich es erst mal so, dann bei der Probefahrt das ca 60% Stadt sind, 30 Land.. Und 10%Autobahn. Und dann warte ich noch nen Tag was mein Nacken und Kopf sagen. Und wenn da dann nichts ist. Passt es mit dem Helm. Ist mein Ding wie ich nen Helm für mich teste. Aber so fahre ich gut... 10 min Helm auf und gut ist.. Kann ich für mich jedenfalls knicken. Hab da schon genug Geld verballert,mit Helm Fehlkäufen. Gruß aus Karlsruhe Didi

Hey @martinblisse2043, dann notiere ich deine Anregung als künftiges Thema für eine Folge. Einteiler vs. Zweiteiler kann man nämlich NICHT, wie bei uns vor ca. 2 Wochen geschehen, in einen Short bei YT mit 60 Sek. Dauer packen!! Ich persönlich finde zwar, dass man den Einsatzzweck nicht auf Renne (Einteiler) oder Straße (Zeiteiler) beschränken sollte, aber du hast natürlich recht, auf der Renne wird fast ausschließlich eintlg. gefahren. Sei also gespannt und bleib am Ball! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @gerdfrera3674, wir hatten für mich L und XL bestellt, beim Dreh fühlte ich mich dann in L am wohlsten!! Je nach Einsatzzweck und Temperaturfenster wäre ich wohl auch mit XL parat gekommen!! Zur Einordnung: Ich bin 1,88 und wog beim Dreh ca. 84 kg. Das hat sich jetzt drastisch geändert (also das Gewicht), denn ich habe 1 Kilo abgenommen ;-))). Die Größentabelle bei REV´IT! funktioniert also eigentlich sehr gut, persönlich hätte mir wahrscheinlich eine Langgröße noch besser gepaßt, die dann allerdings in XL. LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @gaborpolz3727, wie ich auch anderweitig schon schrieb: Würde ich privat in die Verlegenheit kommen, mir einen neuen Helm zulegen zu müssen, sind mir fast alle Gewichte der 22-06 geprüften Modell zu hoch!! Da würde ich entweder auf ausgewiesen leichtere 06er-Modellen (AGV, Shark, LS2 und einige mehr) ausweichen! Oder, wenn die Passform nicht stimmt, mir ohne Bedenken einen noch leichten 22-05 geprüften Helm kaufen!! Ich bin mal gespannt, wie die permanente Kritik vieler Motorradfahrer an den hohen Gewichten der 06er-Helme von den Herstellern verarbeitet wird? LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @fabianzwoch5248, ich gehe mal davon aus, dass du von einer "normalen" Brille sprichst und nicht den Brillentypen vom Aufmacherfoto meinst?! Bei den normalen Brillen hängt die vernünftige Aerodynamik ja vor allen vom direkten Wind von vorne ab. Durch die recht tief sitzende Brille schafft die Gesichtsaussparung des Helms jedoch einen Abrisskante, die eine Turbulenz vor dem Brillenglas verursacht. Da kann man beim Brillenkauf eigentlich nur durch eine Probefahrt erkennen, ob das Modell geeignet oder nicht!! Schäg verlaufende, gekröpfte Brillengläser, die ziemlich eng anliegen, funktionieren oft besser, als gerade im Wind stehende, kleinere Gläser! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @hdhighdef4050, diese Info kann ich nicht bestätigen, denn ich habe mich beim Videodreh in der Größe L sehr wohl gefühlt.....und ich trage eigentlich immer Gr. L. Der Helm scheint also NICHT klein auszufallen!! Falls jemand wirklich zwischen zwei Größen hängen sollte, dann sage ich jedoch als Empfehlung, dass man zur kleineren Größe greifen sollte, frei nach dem Motto: So eng wie möglich, so weit wie nötig!! Würde ich bezogen auf meine Birne feststellen, dass ein Helm klein ausfällt, würde ich das in jedem Fall im Vid erwähnen (müssen)! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @shremich4583, uhhh, das kann böse enden, wenn der ausgeklappte Seitenständer in der Kurve Kontakt aufnimmt und die Machine aushebeln sollte!! Aber Seitenständer, die bei Entlastung von alleine einklappen oder einklappende Seitenständer bei der ersten Kupplungbetätigung sind natürlich deutlich unpraktischer als der verbaute Schalter. Die Euro 4 ging im Übrigen auf die Seitenständerproblematik ein und verlangt den Unterbrechungsschalter herstellerübergreifend! Wenn ich aber ehrlich bin, wusste ich schon gar nicht mehr, dass eine 81er Kawa diesen Schalter besaß !! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @Silviagillessen, Silviaaaaaa, da bist du ja wieder!! Wir haben diese Folge nur für dich gedreht ;-)) !! Bleib weiter am Ball und grüße deine Leute vom.... ....Steff und dem FC-Moto TV Team

@@FCMotoTV danke

Hey @michlsei, das ist echt ein Problem, bei einer so großen Lieferantenauswahl eine Auswahl zu treffen!! Alpinestars oder Klim gehören definitiv zu den wertigsten Anbietern. Und wir wollten unbedingt einen preislichen Spagat hinkriegen!! Aber klar, statt Held hätten wir auch Dainese, Alpinestars oder Klim nehmen können!! Ich versuche, bei der nächsten Gelegenheit die Hersteller etwas anders zu fächern, denn ich gestehe, dass ich bei Held immer etwas voreingenommen bin (Fan seit meinen Anfängen, sorry!). LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @rudigerfehlemann3651, ich war zwar kein Kradmelder, grüße aber dennoch zurück ;-)) !! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @hubertbrosinger1955, das nenne ich doch mal eine vernünftige Einstellung....und die ist nicht zuletzt ein weiteres Argument für die Scooternutzung. Dessen Spaßfaktor wird von vielen Motorradfahrern nach wie vor vollkommen unterschätzt ......und von der Nutzung bei Wind und Wetter möchte ich erst gar nicht anfangen!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Servus nochmal Die großen Scooter sind die Klasse ,die am meisten unterschätzt wird, nach 7 Jahren auf meinem x Max 400 problemlose 65000 km runtergeritten . Und zwar von der Tschechei bis zum Großglockner zusätzlich zum täglichen Ritt zur arbeit und dem alltäglichen Aufgaben. Und das nicht alleine sondern in Gruppen mit deutlich stärkeren Mopeds. Seit einem Jahr mit dem bmw Scooter unterwegs bis jetz alles io. Des Teil hat natürlich mehr Zug und Komfort als mein mäxchen und dementsprechend hat sich die Durchschnittsgeschwindigkeit natürlich erhöht😁😁 Bei der letzten Tour ins Erzgebirge musste ich unseren Ausfall auf meinem sehr bequemen und beheizten Soziussitz mitnehmen, der daraufhin anerkennend feststellte“auf so einem Sitz kann man leicht 450 km am Tag abreiten“ Also Leute, einfach mal probieren ,die Dinger sind sehr bequem,laufen auch 180; und brauchen auch nicht mehr als 5ltr. Zusätzlich immer genugPlatz für 2integralhelme plus sixpack wiegesagt ohne Koffer. Auf und absteigen geht auch relativ leicht,man wird ja nicht jünger, Und was die anderen sagen is mir eh Wurscht In diesem Sinne weiterhin gute fahrt

Hey @fatbob7453, das war im letzten Jahr die wohl polarisierenste Folge von uns!! Obwohl ich zugebe, dass sich mein persönliches Grußverhalten seit dem Dreh deutlich verändert hat, denke ich immer noch, dass das letztendlich jeder so machen soll, wie er möchte. Aber wg. deines letzten Gedankens grüße ich in der Tat mittlerweile (fast) immer. Die Ausnahmen mache ich nur aus Sicherheitsgründen (u.a. Schräglage) oder wg. der Sinnlosigkeit (Autobahn)!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @wildone8602, merci für drin Feedback!! Genau deshalb wählen wir des Öfteren unseren Versand ( bei schlechtem Wetter!!) als Drehort aus: Palettenstapel oder Rolltore sind so uninteressant, sodass sich der Zuschauer auf das Wesentliche konzentrieren kann!! Würden wir in unserem Studio drehen, sorgt die Kulisse für eine größere Ablenkung, da bin ich sicher! Ich mache mir dennoch einmal über deine Anregung Gedanken!! Deine Worte bzgl. Kamera, Objektiv usw. reiche ich einfach an meine Kollegin weiter, denn das ist in der Tat Lettis Baustelle. Bleib also weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team

oh...woow...Tag der offenen Tür........das ist eine wunderbare Idee 👌👍👌.......

Hey @mirfaelltnixeinverdammich, na das nenn ich ja mal einen Zufall!! Erst am vergangenen WE haben wir hier bei schönstem Wetter (das gibt es tatsächlich, auch in Aachen!!) unser FC-Moto Sommerfest gefeiert. Und einigen Angehörigen und Lieferanten wurde spontan eine Art Führung anbeboten, der sich dann weitere interessierte Gäste anschlossen. Gerade das vollautomatisierte Autostore-Lager sorgte für größtes Interesse! Kannst ja mal da ua-cam.com/video/CzP1giphfDY/v-deo.html reinschauen, sieht aus, wie bei uns!! Aber mit deinem Kommentar bringst du mich auf eine Idee für eine neue Folge: Den Bestellprozess von "A wie Bestellung bis Z wie Auslieferung" 😄 einmal filmisch zu begleiten. Damit würden auch fast alle deiner weiteren Fragen beantwortet! Ist also notiert!! Die Rollen sind aus Kunststoff, da muss ich dich also enttäuschen ;-)) ! Und zur Paketzahl kann ich nur schreiben (ich möchte keine Interna verraten!!), dass da auf jeden Fall drei Nullen stehen. Nur die Zahl vor den Nullen verrate ich nicht!! Für mich als jemandem, der beruflich aus dem Einzelhandel kommt, jedenfalls immer noch eine unfaßbar hohe Zahl!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

​@@FCMotoTV huh, das ist Technikporno! Für mich interessant ist immer das Zusammenspiel der unterschiedlichen Systeme. Also zum Beispiel das Zusammenfassen mehrerer Artikel, Auswahl Umverpackung, zusammen mit Label zum Kommissionsplatz geliefert, usw. Also die ganzen St0plerfallen. Die Eckdaten zusammen mit dem Video sind echt beeindruckend, der Durchsatz pro Nase ist ziemlich offensichtlich und der Krams geht ja meistens auch nicht zu Feierabend raus, sondern erheblich früher. Am schönsten bei den Eckdaten finde ich allerdings, daß die Leute auch mal reden und ne Coke trinken. Das ist es, was viel über euch aussagt - ich kenne die Schwierigkeiten, die damit einher gehen. Tolle Arbeit!

Hey @dietmarweis9208, hey Didi, da bist du ja wieder! Ich bin wahrscheinlich deutlich weniger mit dem Mopped unterwegs als du, deshalb fahre ich fast das ganze Jahr mit immer dem gleichen Modell. Ungefüttertes Leder mit leichter Protektion und mittellanger Stulpe reicht bei mir. Nur wenn es richtig kalt ist, greife ich zum wasserdichten, leicht gefütterten Übergangshandschuh. Aber, wie du richtig schriebst (und ich es hoffentlich richtig geschildert habe?): Wer auch bei Wind und Wetter fährt, kommt mit nur einem Modell nicht durch die Saison und gerade die ganz warmen Tage sind eigentlich nur noch mit ganz dünnen, extrem atmungsaktiven Handschuhen zu meistern. Ich persönlich finde schwitzende Hände wesentlich unangenehmer als kalte Griffel, aber, wie immer,......das soll und muss jeder für sich entscheiden!! Wie immer: LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @matthiash.8088, da bin ich sowas von bei dir!! Wenn ich in den Regen kommen, muss ich halt mit nassen Handschuhen (und Händen ) fahren!! Aber, wie du richtig schreibst: Die Menschen, die den ganzen Tag auf dem Hobel verbringen und sich oft das Wetter nicht aussuchen können, sind mit einem Alternativhandschuh schon ganz gut bedient. Ich fahre mittlerweile (auch für den Channel!!) nur noch bei trockenem Wetter und die zweimal pro Jahr, in denen ich dann doch mal in den Regen komme (ok., für dieses Jahr ist das schon ausgeschöpft!!): Mund abwischen, weitermachen! Ich erinnere mich allerdings an eine Fahrt von Aachen nach München (ist schon etwas länger her ;-)) ), bei der es ab Koblenz nur noch regnete und ich frustriert an einer Tanke zwei Plastiktüten abgriff und meine Stiefel abzudichten. Hat auch funktioniert!! Und merci für dein grandioses Feedback, wir sind alle ein Stück gewachsen ;-)) !! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @Blume-bo5rt, so ungern ich diese Antwort jetzt gebe: Für EU-Europa handelt es sich um eine Erstzulassung und deshalb fallen auch außerhalb der EU schon einmal zugelassenen Maschinen unter diese Regelung! Da es das zwingend für die Zulassung erforderliche COC-Papier für diese Maschinen nicht gibt, bliebe nur noch die Möglichkeit der Einzelabnahme. Änderungen bzgl. Licht- und Bremsanlage wären wohl noch relativ günstig zu realisieren, aber Geräuschentwicklung und vor allem Abgasverhalten sind die wesentlich größeren Hürden. Bei einer relativ neuen Maschine wird man wahrscheinlich auch keine Unterstüzung des Importeurs erhalten, da bin ich fast sicher! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey@DoubbleDdragon, à la bonheur, da ist aber jemand gut informiert!! Das wußte ich tatsächlich nicht und fand die Bestätigung im Netzt!!!! Schon alleine deshalb lohnt sich die Kommentarfunktion hier auf YT: man lernt jeden Tag dazu!! Bleib also weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @joelquell5198, ich bin grundsätzlich bei dir, muss aber auch erwähnen, dass die Lärmdiskussion entweder gar nicht oder deutlich reduzierter geführt würde, gäbe es nicht die Lärm-Chaoten!! Fast niemand hat etwas gegen einen vernünnftigen Motorradsound, aber die Krawallbrüder (manchmal auch -schwestern!) fallen nicht nur (auch Motorradfahrern!!) unangenehm auf, sondern sorgen schnell für eine Verallgemeinerung, weil man Krach irgendwann mit allen Motorrädern assoziiert!! Dass die überwiegende Zahl der Motorradfahrer vernünftig und gesittet unterwegs ist, haben Stef und ich schon häufiger feststellen können! Die E-Community mit der E-Mobilität wäre allerdings eine andere Baustelle, die ebenfalls sehr polarisiert! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@@FCMotoTV ja verstehe ich auch find nur das immer und immer mehr der spaß egal welcher Richtung den Menschen genommen wird und einfach dadurch so schöne Sachen aussterben wie einzig artige Tunings , schöne Sounds usw usw finde das einfach total schade und natürlich gibts überall Chaoten die meinen sie müssens besonders übertreiben nur viele Leute können dafür nichts und werde dennoch bestraft wieso kann man die Regel einfach nicht lassen wie sie aktuell sind ist doch top wie es seit Euro 4/5 läuft. Danke für die Antwort freut mich sehr das ihr darauf aufmerksam geworden seit 👍🏼 macht weiter so seit eine cooler Kanal LG Joel 😃

Hey @user-xy8mi4is2e, wir schwanken oft zwischen Handmikro und Lavalier! Aber Headset ?.....ja, das würde es uns durchaus etwas flexibler werden lassen!! Beb ich an die Technik (Letti) weiter!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @hazels.1199, ich persönlich finde auch, dass das Thema wichtig war und ist! Deshalb haben wir auch ein "Remake" vor kurzem veröffentlicht! Falls auch da Interesse wäre: ua-cam.com/video/V1IWTIStD0I/v-deo.html Auch bei diesem Video gab es erneut sehr interessante Kommentare!! Viel Spaß beim Schauen!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Das freut mich!

Hey @guidonjiakowski6932, da freue ich mich über deinen Kommentar! Hast du denn beim Probetragen in der Wohnung auch die Rolladen geschlossen? Ich frage wg. der Nachbarn, die ja ansonsten einen SEK-Einsatz vermuten könnten ;-)) LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @hoffi137, wie immer reiche ich deine Grüße an Letti direkt weiter und das gleiche passiert mit dem Kommentar, den der liebe Stef heute noch lesen wird!! Deine Zweifingertechnik nutze ich unbewußt im Übrigen ebenfalls, sowohl brems- als auch kupplungsseitig. Sobald es aber etwas "zügiger" wird, liegen alle Finger (naja, also 4!!) am Hebel an! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @robynsieling8726, Advant und Advant X sind beides aktuelle Helme und beide sind nach der aktuellen 22-06er Norm getestet. Deren Vorgänger nannte sich Valiant. Hauptunterschied ist allerdings, dass das X-Modell einen duroplastischen Werkstoff nutzt, also überwiegend in Handarbeit hergestellt wird. Das Advant (ohne X)-Modell ist ein thermoplastischer Helm und wird überwiegend maschinell produziert. Deshalb bestehen auch die gravierenden Preisdifferenzen zwischen den Varianten. LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @dw8931, dann nehme ich deinen Kommentar als Anregung für künftige Folgen, um auch mal einige Details zu Fahrwerkseinstellungen zu thematisieren!! Merci!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @ppggppggppgg, ich habe zwar sicherheitshalber noch einmal Rücksprache gehalten, aber bei Versandware ist ein Einbau nicht möglich, sorry! Das hängt auch mit unserem automatisierten Versand zusammen, der einfach solch eine individuelle Angelegenheit nicht resalisieren kann. Ich kann dir allerdings versprechen, dass ein Einbau - erst recht bei einem vorbereiteten Helm - für einen "normal begabten" Menschen kein Problem ist!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@@FCMotoTV na ja. Ich habe den Einbau inzwischen erledigt, so ein Selbstgänger ist das nicht, vor allem das Kabelgewirr zu verstauen. Die Montage des Mikros geht auch nicht wie beschrieben, weil es dann entweder zu weit raussteht oder der hintere Teil unter dem Kinnriemen landet, was sicher weder sicher noch komfortabel wäre, das Einbauvideo von LS2 entspricht da einfach nicht hinreichend den realen Gegebenheiten. Man kann das irgendwie hinwrangen, aber da ist das System wie ich es von Schuberth kenne (Box in vorbereiteten Schacht im Helm stecken, fertig) natürlich deutlich besser. Und da LS2 den Helm mit vorinstallierter Sprechanlage anbietet hatte ich gehofft, den auch so erwerben zu können. Man kann wohl nicht alles haben…

Hey @dietmarweis9208, wie immer ein dickes Merci für den engagierten Kommentar, den ich natürlich an den guten Stef weitergeleitet habe! Wie der Zufall (?) so will, habe ich vor 20 Minuten unser kommendes Video zum Thema Ergonomie auf dem Motorrad zur Korrektur gesehen. Das Video wird mittelfristig veröffentlicht und nimmt einige deiner genannten Punkte auf!! Wie ich finde: Sehenswert!! Aber du bleibst ja eh am Ball!! Gruß an den Silberrücken aus Karlsruhe vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @matthiascevlar987, wir arbeiten für die nächste Solofolge für Stef daran ;-)) !! Auch haben wir schon an den fahrbaren Schreibtisch gedacht, aber...naja, unser Budget...... LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @ralfp.4720, ich habe deinen Kommentar sowohl an unseren Einkauf als auch an den Kundenservice weitergeleitet. Das mangelnde Ersatzteilangebot ist mir schon zum Dreh aufgefallen, habe das aber noch der Markteinführung zugeschrieben. Jetzt registriere ich erstaunt, dass es das Visier als Ersatzteil immer noch nicht gibt!! Ich bin da auf jeden Fall am Ball!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@@FCMotoTV ich dank dir für deinen Einsatz. Ich hoffe das es bei FC Moto mal fruchtet😂